შესაკრავის ზედაპირის დამუშავების პროცესი: გალვანიზაცია, ფოსფატაცია, გაშავება, რომელი ავირჩიო?

თანამედროვე ინდუსტრიაში შესაკრავები ნაწილების შეერთების ძირითადი ელემენტებია და მათი მუშაობა პირდაპირ გავლენას ახდენს მთელი აღჭურვილობის სტაბილურობასა და უსაფრთხოებაზე. შესაკრავების ზედაპირის დამუშავება არა მხოლოდ მათ ლამაზ იერსახესთან, არამედ მათ ანტიკოროზიულ მახასიათებლებსა და მომსახურების ვადასთანაც არის დაკავშირებული. ამიტომ, შესაფერისი ზედაპირის დამუშავების პროცესის არჩევა შესაკრავების წარმოების მნიშვნელოვან ნაწილად იქცა, რომლის იგნორირებაც არ შეიძლება.

პირველ რიგში, მოდით ვისაუბროთ ყველაზე ხშირად გამოყენებულ ელექტროგალვანიზაციაზე. დაელექტროგალვანიზაცია შედარებით დაბალი ფასისა და კარგი გარეგნობის გამო, კომერციული შესაკრავების ფართოდ გამოყენებად საფარად იქცა. თუმცა, მისი ანტიკოროზიული თვისებები არ არის გამორჩეული, განსაკუთრებით მაღალი ტენიანობის ან კოროზიული გარემოს პირობებში და მისი გამძლეობა გაუმჯობესებას საჭიროებს. ამ პრობლემის გადასაჭრელად, მისი ანტიკოროზიული სიცოცხლის გასახანგრძლივებლად დანერგილია სპეციალური დამცავი საშუალებები. თუმცა, ასეთი დამუშავების ღირებულებაც გაიზარდა და მისი შეფასება კონკრეტული გამოყენების სცენარის მიხედვით უნდა მოხდეს.

შემდეგი არისფოსფატაციაფოსფატაცია არა მხოლოდ ხელმისაწვდომია, არამედ კარგი კოროზიისადმი მდგრადობა და ცვეთამედეგობაც აქვს, განსაკუთრებით შესაფერისია მაღალი სიმტკიცის ჭანჭიკებისთვის. ფოსფატაციის შემდეგ შეზეთვას შეუძლია კიდევ უფრო გააუმჯობესოს მისი ანტიკოროზიული მახასიათებლები და შესაფერისია მნიშვნელოვანი ნაწილების შესაერთებლად. აღსანიშნავია, რომ ფოსფატაცია ასევე ეფექტურად უშლის ხელს წყალბადის მსხვრევადობას, რაც ფაქტორია, რომელიც გასათვალისწინებელია მაღალი სიმტკიცის ჭანჭიკების დამზადებისას.

მოდით ვისაუბროთდაჟანგვა (შავი ფერი)დამუშავება. დამუშავების ეს მეთოდი უკიდურესად იაფია, მაგრამ ზეთის არარსებობის შემთხვევაში ის სწრაფად იჟანგება. ამიტომ, როგორც წესი, ის შეზეთვასთან ერთად გამოიყენება მომსახურების ვადის გასახანგრძლივებლად. მიუხედავად იმისა, რომ კოროზიისადმი მდგრადობა შეზღუდულია, ის მაინც ეკონომიური არჩევანია ზოგიერთ ხარჯთან დაკავშირებულ შემთხვევაში.

კადმიუმის ელექტროპლატონიზაციაშესანიშნავი კოროზიისადმი მდგრადობის გამო, კარგად მუშაობს საზღვაო ატმოსფერულ გარემოში. თუმცა, დამუშავების პროცესში მაღალი ღირებულება და ნარჩენი სითხის დამუშავების ხარჯები ზღუდავს მისი გამოყენების დიაპაზონს. ქრომირებული ელექტროპოლიმერიზაცია ცნობილია მაღალი სიმტკიცითა და ცვეთამედეგობით, მაგრამ მას ასევე აქვს მაღალი ღირებულება და წყალბადის მსხვრევადობის პრობლემები.

ნიკელის მოპირკეთებაარის ზედაპირის დამუშავების მეთოდი, რომელსაც შეუძლია როგორც კოროზიის პრევენცია, ასევე კარგი გამტარობის შენარჩუნება. ის ძირითადად გამოიყენება იმ შემთხვევებში, როდესაც საჭიროა როგორც კოროზიისადმი მდგრადობა, ასევე გამტარობა, მაგალითად, ავტომობილის აკუმულატორების გამტარი ტერმინალები.

ცხელი გალვანიზაცია და თუთიის ინფილტრაციაზედაპირული დამუშავების ორი მეთოდი ფართოდ გამოიყენება ინჟინერიაში. ცხელი გალვანიზაცია ცნობილია სქელი საფარით და კარგი კოროზიისადმი მდგრადობით, თუმცა შეიძლება გამოიწვიოს პრობლემები შიდა და გარე ხრახნების ხრახნების დამაგრების სირთულესთან დაკავშირებით. თუთიის ინფილტრაცია უპირატესობას ანიჭებს მისი კარგი ერთგვაროვნების, სუბსტრატთან მაღალი შეკავშირების სიმტკიცის, გარემოს დაცვისა და დაბინძურებისგან თავის არარსებობის გამო.

საბოლოოდ, უნდა აღვნიშნოთდაკრომეტიდამუშავება. ანტიკოროზიული საფარის ამ ახალ ტიპს არა მხოლოდ შესანიშნავი ანტიკოროზიული მახასიათებლები აქვს, არამედ არ ახასიათებს წყალბადის მყიფეობის პრობლემა და აქვს კარგი ბრუნვის მომენტი-წინასწარი დატვირთვის თანმიმდევრულობა. თუმცა, ის ძვირია და გარემოსდაცვითი პრობლემები აქვს, ამიტომ მისი გამოყენება საჭიროა ხარჯებისა და გარემოსდაცვითი მოთხოვნების ყოვლისმომცველი განხილვის შემდეგ.

შეჯამებისთვის, შესაკრავის ზედაპირის დამუშავების მეთოდის არჩევისას ყოვლისმომცველი უნდა იქნას გათვალისწინებული მრავალი ფაქტორი, როგორიცაა ანტიკოროზიული მახასიათებლები, ღირებულება, გამოყენების გარემო, გარემოსდაცვითი მოთხოვნები და თავად შესაკრავის მუშაობის მოთხოვნები. მხოლოდ ყველაზე შესაფერისი ზედაპირის დამუშავების მეთოდის პოვნით შეგვიძლია უზრუნველვყოთ, რომ შესაკრავი შეინარჩუნებს სტაბილურ მუშაობას და საიმედო უსაფრთხოებას ხანგრძლივი გამოყენებისას.

ჩვენი ვებსაიტი:https://www.fastoscrews.com/, თავისუფლად დაგვიკავშირდით.